https://sputnik-georgia.com/20251024/molaparakebebs-cinel-investortan-bolomde-miviyvant-premieri-anakliis-portis-sesaxeb-295516118.html
მოლაპარაკებებს ჩინელ ინვესტორთან ბოლომდე მივიყვანთ - კობახიძე ანაკლიის პორტის შესახებ
მოლაპარაკებებს ჩინელ ინვესტორთან ბოლომდე მივიყვანთ - კობახიძე ანაკლიის პორტის შესახებ
Sputnik საქართველო
ეკონომიკის მინისტრი და სამინისტრო ანაკლიის პორტის მშენებლობის პროექტთან დაკავშირებით ძალიან აქტიურად მუშაობს, განაცხადა პრემიერმა 24.10.2025-ს, Sputnik საქართველო
2025-10-24T11:38+0400
2025-10-24T11:38+0400
2025-10-24T11:38+0400
ახალი ამბები
საქართველო
ჩინეთი
საქართველოს ეკონომიკა
ეკონომიკა
ანაკლია
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e4/07/18/249060970_0:323:3068:2048_1920x0_80_0_0_4a15868228843774a94b6eb3d4abf70e.jpg
თბილისი, 24 ოქტომბერი — Sputnik. მოლაპარაკებები ჩინურ-სინგაპურული კონსორციუმთან ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის საკითხზე ბოლომდე იქნება მიყვანილი, განაცხადა პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ.ჩინურ-სინგაპურული კონსორციუმი China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. ერთადერთი კომპანია იყო, რომელმაც ანაკლიის პორტის განვითარებაში ინვესტირებით დაინტერესდა. საქართველოს მთავრობამ განაცხადა, რომ მასთან ხელშეკრულებას ხელი არაუგვიანეს 2025 წლის ზაფხულისა მოეწერება, თუმცა მოლაპარაკებები ინვესტორთან დღემდე გრძელდება. ანაკლიის პორტის (სამეგრელო-ზემო სვანეთის რეგიონი) 51%-ის მფლობელი სახელმწიფო იქნება, დანარჩენს კი კერძო ინვესტორი მიიღებს.პრემიერის თქმით, ეკონომიკის მინისტრი და სამინისტრო ანაკლიის პორტის მშენებლობის პროექტთან დაკავშირებით ძალიან აქტიურად მუშაობს.„ჩვენ გვინდა, რომ აქაც მაქსიმალური სარგებელი მივიღოთ ჩვენი ქვეყნისთვის, ჩვენი ქვეყნის ბიუჯეტისთვის, ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკისთვის. ასეთ პირობებში, თავისი დრო მიაქვს მოლაპარაკებებს, თუმცა ეს არის საჭირო, აუცილებელი, თუმცა, საბოლოო ჯამში, ყველაფერი დასრულდება ისე, როგორც არის საჭირო“, - აღნიშნა მან.ანაკლიის პორტის მშენებლობაღრმაწყლიანი პორტის მშენებლობა 2024 წლის სექტემბერში დაიწყო. ღრმაწყლიანი პორტის საზღვაო ინფრასტრუქტურის მშენებლობას ახორციელებს უმსხვილესი ბელგიური კომპანია Jan De Nul, რომელთანაც სახელმწიფომ ხელშეკრულება გააფორმა. კონტრაქტის თანახმად, საზღვაო სამუშაოები სამ წელიწადში დასრულდება.როგორც ადრე პრემიერმა ირაკლი კობახიძემ განაცხადა, ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის პროექტის პირველი ფაზა არაუგვიანეს 2029 წლისა დასრულდება. პირველ ფაზაში სულ 600 მილიონი დოლარის ინვესტიცია ჩაიდება და მისი დასრულების შემდეგ პორტი წელიწადში 600 ათასზე მეტ კონტეინერს მოემსახურება.
საქართველო
ჩინეთი
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e4/07/18/249060970_157:0:2888:2048_1920x0_80_0_0_b0c618e1ee87c01c9134262f23ccef74.jpgSputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები, საქართველო, ჩინეთი, საქართველოს ეკონომიკა, ეკონომიკა, ანაკლია
ახალი ამბები, საქართველო, ჩინეთი, საქართველოს ეკონომიკა, ეკონომიკა, ანაკლია
მოლაპარაკებებს ჩინელ ინვესტორთან ბოლომდე მივიყვანთ - კობახიძე ანაკლიის პორტის შესახებ
ეკონომიკის მინისტრი და სამინისტრო ანაკლიის პორტის მშენებლობის პროექტთან დაკავშირებით ძალიან აქტიურად მუშაობს, განაცხადა პრემიერმა
თბილისი, 24 ოქტომბერი — Sputnik. მოლაპარაკებები ჩინურ-სინგაპურული კონსორციუმთან ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის საკითხზე ბოლომდე იქნება მიყვანილი, განაცხადა პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ.
ჩინურ-სინგაპურული კონსორციუმი China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. ერთადერთი კომპანია იყო, რომელმაც ანაკლიის პორტის განვითარებაში ინვესტირებით დაინტერესდა. საქართველოს მთავრობამ განაცხადა, რომ მასთან ხელშეკრულებას ხელი არაუგვიანეს 2025 წლის ზაფხულისა მოეწერება, თუმცა მოლაპარაკებები ინვესტორთან დღემდე გრძელდება. ანაკლიის პორტის (სამეგრელო-ზემო სვანეთის რეგიონი) 51%-ის მფლობელი სახელმწიფო იქნება, დანარჩენს კი კერძო ინვესტორი მიიღებს.
„საბოლოო ჯამში, მთავარი არის ის, რომ ამის მიუხედავად, არ ფერხდება პროექტის განხორციელება, გრძელდება დაღრმავების და ტალღმჭრელების მოწყობის სამუშაოები, რაც კეთდება ჩვენი რესურსით. ეს სამუშაოები გრძელდება. რა თქმა უნდა, ბოლომდე მივიყვანთ მოლაპარაკებებსაც“, - განაცხადა პრემიერ-მინისტრმა.
პრემიერის თქმით, ეკონომიკის მინისტრი და სამინისტრო ანაკლიის პორტის მშენებლობის პროექტთან დაკავშირებით ძალიან აქტიურად მუშაობს.
„ჩვენ გვინდა, რომ აქაც მაქსიმალური სარგებელი მივიღოთ ჩვენი ქვეყნისთვის, ჩვენი ქვეყნის ბიუჯეტისთვის, ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკისთვის. ასეთ პირობებში, თავისი დრო მიაქვს მოლაპარაკებებს, თუმცა ეს არის საჭირო, აუცილებელი, თუმცა, საბოლოო ჯამში, ყველაფერი დასრულდება ისე, როგორც არის საჭირო“, - აღნიშნა მან.
ანაკლიის პორტის მშენებლობა
ღრმაწყლიანი პორტის მშენებლობა 2024 წლის სექტემბერში დაიწყო. ღრმაწყლიანი პორტის საზღვაო ინფრასტრუქტურის მშენებლობას ახორციელებს უმსხვილესი ბელგიური კომპანია Jan De Nul, რომელთანაც სახელმწიფომ ხელშეკრულება გააფორმა. კონტრაქტის თანახმად, საზღვაო სამუშაოები სამ წელიწადში დასრულდება.
როგორც ადრე პრემიერმა ირაკლი კობახიძემ განაცხადა, ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის პროექტის პირველი ფაზა არაუგვიანეს 2029 წლისა დასრულდება. პირველ ფაზაში სულ 600 მილიონი დოლარის ინვესტიცია ჩაიდება და მისი დასრულების შემდეგ პორტი წელიწადში 600 ათასზე მეტ კონტეინერს მოემსახურება.