თბილისში ავტობუსების სამარშრუტო ნომრები შეიცვალა

© Tbilisi City Hallახალი ავტობუსები თბილისში
ახალი ავტობუსები თბილისში - Sputnik საქართველო, 1920, 21.03.2022
გამოწერა
როგორც დედაქალაქის მერიაში განმარტავენ, ცვლილებები არ შეხებია ავტობუსების მარშრუტებს.
თბილისი, 21 მარტი — Sputnik. დედაქალაქში მოძრავი ავტობუსების სამარშრუტო ნომრები შეიცვალა. ინფორმაციას თბილისის მერია ავრცელებს.
ნომრის ცვლილება შეეხო ავტობუსის იმ მარშრუტებს, რომლებიც მგზავრებს ინტეგრირებული გადახდის სისტემის დანერგვამდე ემსახურებოდნენ, რათა მათი ახალ სისტემაში გაერთიანება მოხდეს.
ცვლილება შეეხო 80-მდე ავტობუსის ნომერს. უმეტეს შემთხვევაში მათ წინ 3-იანი დაემატა. მაგალითად N51 ავტობუსი, N351 წარწერით იმოძრავებს, N52 გახდა N352 და ა.შ.
თბილისის მერიის ინფორმაციით, ავტობუსების მარშრუტებში ცვლილებები არ შესულა და ისინი ისევ ისე, ადრე დადგენილი სქემით იმოძრავებენ.
ავტობუსების შცვლილი ნომრების სრული ჩამონათვალი:
N1 შეიცვალა და გახდა N361; N2 შეცვალა - N305-მა; N3 ჩაანაცვლა - N313-მა; N4 გახდა - N324; N6 გახდა - N326; N7 გახდა - N367; N9 გახდა - N307; N10 გახდა - N380; N11 გახდა - N381; N12 გახდა - N312; N14 გახდა - N314; N15 გახდა - N315; N17 გახდა - N317; N18 გახდა - N318; N20 გახდა - N320; N21 გახდა - N311; N22 გახდა - N322; N23 გახდა - N323; N24 გახდა - N304; N25 გახდა - N325; N27 გახდა - N327; N28 გახდა - N328; N29 გახდა - N329; N30 გახდა - N376; N31 გახდა - N331; N32 გახდა - N335; N33 გახდა - N308; N34 გახდა - N354; N36 გახდა - N336; N37 გახდა - N337; N38 გახდა - N338; N39 გახდა - N309; N40 გახდა - N340; N41 გახდა - N341; N42 გახდა - N342; N43 გახდა - N393; N45 გახდა - N355; N46 გახდა - N306; N47 გახდა - N347; N49 გახდა - N349; N50 გახდა - N350.
რაც შეეხება N51 ავტობუსს, ის N351 წარწერით იმოძრავებს; N52 გახდა - N352; N53 გახდა - N353; N54 გახდა - N302; N56 გახდა - N356; N58 გახდა - N358; N59 გახდა - N359; N60 გახდა - N360; N62 გახდა - N362; N68 გახდა - N368; N70 გახდა - N370; N71 გახდა - N371; N72 გახდა - N372; N73 გახდა - N373; N75 გახდა - N375; N78 გახდა - N378; N79 გახდა - N379; N84 გახდა - N384; N86 გახდა - N386; N87 გახდა - N397; N88 გახდა - N388; N89 გახდა - N389; N90 გახდა - N390; N91 გახდა - N391; N92 გახდა - N392; N94 გახდა - N394; N95 გახდა - N395; N99 გახდა - N398; N103 გახდა - N374; N106 გახდა N316; N108 გახდა - N348; N112 გახდა - N382; N121 გახდა - N357; N124 გახდა - N364; N150 გახდა - N310.
საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარება თბილისის მერიის ერთ-ერთი პრიორიტეტია. დღეს ქალაქში მოქმედებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ერთიანი სისტემა – ავტობუსები, მიკროავტობუსები, მეტრო. მუნიციპალურ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მოქმედებს მგზავრობის ღირებულების გადახდის ერთიანი სისტემა, რომელიც დანიშნულების ადგილამდე მისაღწევად საათ-ნახევრის განმავლობაში ერთი ტრანსპორტიდან მეორეში უფასოდ გადაჯდომის საშუალებას იძლევა.
„დაპირება შესრულებულია“ – კახა კალაძე მიკროავტობუსების ჩანაცვლებაზე>>
სატრანსპორტო რეფორმა დედაქალაქში 2017 წელს დაიწყო. მას შემდეგ თბილისში ეტაპობრივად სრულად ჩანაცვლდა ძველი ავტობუსები და მიკროავტობუსები და ახლა თბილისში ახალი, თანამედროვე, კომფორტული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მოძრაობს.
ყველა ახალი ამბავი
0