ორ ზღვას დააკავშირებს: ერდოღანმა სტამბოლის არხის მშენებლობას სტარტი მისცა

© AP Photo / Pool თურქეთის პრეზიდენტი რეჯეფ თაიიფ ერდოღანი
 თურქეთის პრეზიდენტი რეჯეფ თაიიფ ერდოღანი - Sputnik საქართველო, 1920, 27.06.2021
პროექტის თანახმად, შავ და მარმარილოს ზღვებს შორის 45-50-კილომეტრიანი არხი სტამბოლის ჩრდილოეთით უნდა გაითხაროს. მისი ღირებულება 10 მლრდ დოლარს შეადგენს.

თბილისი, 27 ივნისი - Sputnik. თურქეთის პრეზიდენტმა რეჯეფ თაიიფ ერდოღანმა შაბათს სტამბოლის არხის მშენებლობის დაწყების საზეიმო ცერემონიაში მიიღო მონაწილეობა, იუწყება Sputnik-აზერბაიჯანი.

Kanal Istanbul Project ბოსფორის სრუტის პარალელურად გაიჭრება და ის შავ ზღვას მარმარილოს ზღვასთან დააკავშირებს.

ერდოღანმა სიმბოლურ ღილაკს დააჭირა და ამით პროექტის რეალიზაციას სტარტი მისცა. მშენებლობა დაიწყება ექვსიდან ერთ-ერთი ხიდის მშენებლობით, რომელიც მომავალ არხს გადაკვეთს.

ხედი ბოსფორის სრუტეზე - Sputnik საქართველო, 1920, 09.04.2021
მიმოხილვა: „დააშრობს“ თუ არა თურქეთი შავ ზღვას ახალი არხით

„დღეს ჩვენ თურქეთის განვითარების ახალ ფურცელს ვშლით - პირველ აგურს ვდებთ პირველი ხიდის მშენებლობაში სტამბოლის არსზე, რომელიც 45 კილომეტრის სიგრძის, 275 მეტრის სიგანის და 21 მეტრის სიღრმის იქნება. მსურს, რომ მან სიკეთე მოუტანოს სტამბოლს, თურქეთსა და მთლიანად ჩვენს ხალხს“, - განაცხადა ერდოღანმა არხის მშენებლობის დაწყების საზეიმო ცერემონიაზე. ტრანსლაცია თურქეთის ლიდერის Twitter-ით გადაიცემოდა.

მისი თქმით, მსოფლიოში წყლის არტერიებს შორის ბოსფორი ყველაზე დიდ დატვირთვას განიცდის.

„დღეს ბოსფორში წელიწადში 45 ათასი გემი გადის. თითოეული გემის გავლას ქალაქისთვის დიდი რისკები მოაქვს, ისინი სხვადასხვა ტვირთს ეზიდებიან და ავარიის შემთხვევაში ქალაქს დიდი საფრთხე ემუქრება, რაც უკავშირდება ხანძრებსა და ნგრევას, მათ შორის კულტურული ფასეულობების“, - აღნიშნა თურქეთის ლიდერმა.

მან ასევე განაცხადა, რომ არსებული გათვლებით, 2050 წლისთვის ბოსფორში წელიწადში უკვე 78 გემი გაივლის, ხოლო უსაფრთხო გავლის უზრუნველყოფა მხოლოდ 25 ათასი გემისთვის არის შესაძლებელი.

ხედი ბოსფორის სრუტიდან - Sputnik საქართველო, 1920, 29.03.2021
ბოსფორის სრუტის საპირწონედ: თურქეთი ახალი არხის გათხრას გეგმავს

პროექტის თანახმად, 45-50 კილომეტრის სიგრძის არხი მარმარილოს და შავ ზღვებს დააკავშირებს. მისი სიღრმე შეადგენს 25 მეტრს, ხოლო სიგანე  - 150 მეტრს. პროექტის ღირებულება 10 მლრდ დოლარს შეადგენს. წინასწარი გათვლებით, ახალი არხის გამტარუნარიანობა წელიწადში 85 ათას გემს შეადგენს.

2019 წლის დეკემბერში თურქეთის ლიდერმა გამოთქვა მოსაზრება, რომ „სტამბოლზე“ არ უნდა გავრცელდეს მონტრეს კონვენცია, რომელიც თურქეთის სრუტეებით სამხედრო გემების გავლას არეგულირებს. თურქეთის ოპოზიცია, მათ შორის სტამბოლის მერი ეკრემ იმამოღლუ, აღნიშნული ინიციატივის წინააღმდეგ გამოდის.

ყველა ახალი ამბავი
0
თავიდან ახლებითავიდან ძველები
loader
ეთერში
Заголовок открываемого материала
საერთაშორისო
InternationalEnglishინგლისურიMundoEspañolესპანური
ევროპა
DeutschlandDeutschგერმანულიFranceFrançaisფრანგულიΕλλάδαΕλληνικάბერძნულიItaliaItalianoიტალიურიČeská republikaČeštinaჩეხურიPolskaPolskiპოლონურიСрбиjаСрпскиსერბულიLatvijaLatviešuლატვიურიLietuvaLietuviųლიეტუვურიMoldovaMoldoveneascăმოლდოვურიБеларусьБеларускiბელარუსული
ამიერკავკასია
ԱրմենիաՀայերենსომხურისაქართველოქართულიქართულიAzərbaycanАzərbaycancaაზერბაიჯანული
ახლო აღმოსავლეთი
Sputnik عربيArabicარაბულიTürkiyeTürkçeთურქულიSputnik ایرانPersianფარსიSputnik افغانستانDariდარი
ცენტრალური აზია
ҚазақстанҚазақ тіліყაზახურიКыргызстанКыргызчаყირგიზულიOʻzbekistonЎзбекчаუზბეკურიТоҷикистонТоҷикӣტაჯიკური
აღმოსავლეთი და სამხრეთ-აღმოსავლეთი აზია
Việt NamTiếng Việtვიეტნამური日本日本語იაპონური中国中文ჩინური
სამხრეთი ამერიკა
BrasilPortuguêsპორტუგალიური