https://sputnik-georgia.com/20260811/saqartveloshi-2-kilometriani-xidi-ashendeba-300077444.html
სტეფანწმინდა-გველეთის გზაზე საქართველოში ყველაზე გრძელი - ორკილომეტრიანი ხიდი აშენდება
სტეფანწმინდა-გველეთის გზაზე საქართველოში ყველაზე გრძელი - ორკილომეტრიანი ხიდი აშენდება
Sputnik საქართველო
სტეფანწმინდა-გველეთის მონაკვეთი გზის ერთ-ერთი ყველაზე რთული და ამავდროულად მნიშვნელოვანი ნაწილია. მისი დასრულების შემდეგ მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება როგორც... 11.08.2026-ს, Sputnik საქართველო
2026-08-11T21:13+0400
2026-08-11T21:13+0400
2026-08-11T21:33+0400
საქართველო
საავტომობილო გზების დეპარტამენტი
ტრანსპორტი საქართველოში
ახალი ამბები
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07ea/08/0b/300073251_0:107:2048:1259_1920x0_80_0_0_042564722cb4f19a51de7b0551bb733c.jpg
თბილისი, 11 აგვისტო — Sputnik. მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის გზაზე საქართველოში ყველაზე გრძელი, ორკილომეტრიანი ხიდი აშენდება, ნათქვამია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის განცხადებაში.უწყების ცნობით, ხიდი სტეფანწმინდასა და გველეთს დააკავშირებს.ახალი გზის პროექტი ითვალისწინებს ორზოლიანი, 4,5 კმ-იანი გზის, ორი ხიდისა და ორი გვირაბის მშენებლობას - პროექტის ღირებულება 215,5 მილიონი ლარია, ხოლო მისი დასრულება იგეგმება 2027 წელს.უწყების მონაცემებით, სამშენებლო მონაკვეთი ყაზბეგის მუნიციპალიტეტში მდებარეობს და სტეფანწმინდადან დარიალის ახალ გვირაბამდე გადის. ამჟამად 460 მეტრი სიგრძის გვირაბი უკვე გაჭრილია და მიმდინარეობს შიდა მოსახვის სამუშაოები, მეორე, 846 მეტრი სიგრძის გვირაბზე კი მიმდინარეობს ბურღვითი სამუშაოები. ორივე გვირაბზე ასევე ეწყობა ხიმინჯები.მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის გზა ქვეყნის სატრანზიტო ფუნქციისთვის მნიშვნელობის მაგისტრალია, იგი E117 ევროპული მარშრუტისა და ჩრდილოეთ-სამხრეთის სატრანზიტო დერეფნის ნაწილია და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს საერთაშორისო სატვირთო გადაზიდვების ხელშეწყობაში. გზის მოდერნიზება გრძელდება რამდენიმე მიმართულებით — მათ შორის, ამავე გზაზე მიმდინარეობს ქვეშეთი-კობის 23 კმ-იანი მონაკვეთისა და 9 კმ-იანი გვირაბის მშენებლობაც, სადაც მთავარი, 9 კმ-იანი გვირაბი უკვე გაჭრილია, ხოლო წლის ბოლომდე დასრულდება გუდაურამდე მისასვლელი ახალი გზის მშენებლობა.
საქართველო
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
საქართველო, საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, ტრანსპორტი საქართველოში, ახალი ამბები
საქართველო, საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, ტრანსპორტი საქართველოში, ახალი ამბები
სტეფანწმინდა-გველეთის გზაზე საქართველოში ყველაზე გრძელი - ორკილომეტრიანი ხიდი აშენდება
21:13 11.08.2026 (განახლებულია: 21:33 11.08.2026) სტეფანწმინდა-გველეთის მონაკვეთი გზის ერთ-ერთი ყველაზე რთული და ამავდროულად მნიშვნელოვანი ნაწილია. მისი დასრულების შემდეგ მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება როგორც მგზავრობის უსაფრთხოება, ისე რეგიონის წვდომა საჭირო სერვისებზე წლის ნებისმიერ სეზონზე.
თბილისი, 11 აგვისტო — Sputnik. მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის გზაზე საქართველოში ყველაზე გრძელი, ორკილომეტრიანი ხიდი აშენდება, ნათქვამია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის განცხადებაში.
უწყების ცნობით, ხიდი სტეფანწმინდასა და გველეთს დააკავშირებს.
„არსებული გზა არ აკმაყოფილებდა თანამედროვე სატრანზიტო მაგისტრალის სტანდარტებს და მნიშვნელოვნად იყო დაზიანებული, რის გამოც მისი უბრალო რეაბილიტაცია ვეღარ უზრუნველყოფდა საჭირო უსაფრთხოებასა და გამტარუნარიანობას, რამაც განაპირობა მონაკვეთის სრულად ახლიდან მშენებლობის აუცილებლობა", - ნათქვამია განცხადებაში.
ახალი გზის პროექტი ითვალისწინებს ორზოლიანი, 4,5 კმ-იანი გზის, ორი ხიდისა და ორი გვირაბის მშენებლობას - პროექტის ღირებულება 215,5 მილიონი ლარია, ხოლო მისი დასრულება იგეგმება 2027 წელს.
უწყების მონაცემებით, სამშენებლო მონაკვეთი ყაზბეგის მუნიციპალიტეტში მდებარეობს და სტეფანწმინდადან დარიალის ახალ გვირაბამდე გადის. ამჟამად 460 მეტრი სიგრძის გვირაბი უკვე გაჭრილია და მიმდინარეობს შიდა მოსახვის სამუშაოები, მეორე, 846 მეტრი სიგრძის გვირაბზე კი მიმდინარეობს ბურღვითი სამუშაოები. ორივე გვირაბზე ასევე ეწყობა ხიმინჯები.
მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის გზა ქვეყნის სატრანზიტო ფუნქციისთვის მნიშვნელობის მაგისტრალია, იგი E117 ევროპული მარშრუტისა და ჩრდილოეთ-სამხრეთის სატრანზიტო დერეფნის ნაწილია და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს საერთაშორისო სატვირთო გადაზიდვების ხელშეწყობაში. გზის მოდერნიზება გრძელდება რამდენიმე მიმართულებით — მათ შორის, ამავე გზაზე მიმდინარეობს ქვეშეთი-კობის 23 კმ-იანი მონაკვეთისა და 9 კმ-იანი გვირაბის მშენებლობაც, სადაც მთავარი, 9 კმ-იანი გვირაბი უკვე გაჭრილია, ხოლო წლის ბოლომდე დასრულდება გუდაურამდე მისასვლელი ახალი გზის მშენებლობა.
