https://sputnik-georgia.com/20260803/saqartvelos-rkinigza-istoria-da-dgevandeloba-299938233.html
საქართველოს რკინიგზა: ისტორია და დღეევანდელობა - ვიდეო
საქართველოს რკინიგზა: ისტორია და დღეევანდელობა - ვიდეო
Sputnik საქართველო
საქართველოს ტერიტორიაზე პირველი სარკინიგზო ხაზი 1872 წელს გაიხსნა. მან თბილისი ქალაქ ფოთთან დააკავშირა და გახდა გრანდიოზული პროექტის - ამიერკავკასიის რკინიგზის... 03.08.2026-ს, Sputnik საქართველო
2026-08-03T17:15+0400
2026-08-03T17:15+0400
2026-08-04T23:09+0400
მულტიმედია
ვიდეო
საქართველო
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07ea/08/04/299960515_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_375006e84062ee6b287bff05a410f648.jpg
საქართველოში რკინიგზის ელექტრიფიკაცია, პრაქტიკულად, სრულად ჯერ კიდევ XX საუკუნის 70-იან წლებამდე განხორციელდა. ამიერკავკასიის რკინიგზის შემადგენლობაში საქართველოს ტერიტორიაზე არსებული რკინიგზა 1991 წლამდე შედიოდა, სსრკ-ის დაშლის შემდეგ იგი სამხრეთ კავკასიის რესპუბლიკების რკინიგზებად გაიყო.დღეს საქართველოს რკინიგზის სიგრძე დაახლოებით 1400 კილომეტრს შეადგენს. იგი უმნიშვნელოვანეს როლს ასრულებს რეგიონულ და საერთაშორისო სატრანსპორტო გადაზიდვებში. ექსპლუატაციაშია 1422 ხიდი, 32 გვირაბი,22 რკინიგზის სადგური და 114 სატვირთო სადგური.
საქართველო
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
მულტიმედია, видео, ვიდეო, საქართველო
მულტიმედია, видео, ვიდეო, საქართველო
საქართველოს რკინიგზა: ისტორია და დღეევანდელობა - ვიდეო
17:15 03.08.2026 (განახლებულია: 23:09 04.08.2026) საქართველოს ტერიტორიაზე პირველი სარკინიგზო ხაზი 1872 წელს გაიხსნა. მან თბილისი ქალაქ ფოთთან დააკავშირა და გახდა გრანდიოზული პროექტის - ამიერკავკასიის რკინიგზის ნაწილი, რომელმაც ერთმანეთთან დააკავშირა შავი და კასპიის ზღვები.
საქართველოში რკინიგზის ელექტრიფიკაცია, პრაქტიკულად, სრულად ჯერ კიდევ XX საუკუნის 70-იან წლებამდე განხორციელდა. ამიერკავკასიის რკინიგზის შემადგენლობაში საქართველოს ტერიტორიაზე არსებული რკინიგზა 1991 წლამდე შედიოდა, სსრკ-ის დაშლის შემდეგ იგი სამხრეთ კავკასიის რესპუბლიკების რკინიგზებად გაიყო.
დღეს საქართველოს რკინიგზის სიგრძე დაახლოებით 1400 კილომეტრს შეადგენს. იგი უმნიშვნელოვანეს როლს ასრულებს რეგიონულ და საერთაშორისო სატრანსპორტო გადაზიდვებში. ექსპლუატაციაშია 1422 ხიდი, 32 გვირაბი,
22 რკინიგზის სადგური და 114 სატვირთო სადგური.
