https://sputnik-georgia.com/20260627/tbilisis-semovliti-gzis-msenebloba-2030-wels-dasruldeba-299367934.html
თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა 2030 წელს დასრულდება – საქართველოს პრემიერ-მინისტრი
თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა 2030 წელს დასრულდება – საქართველოს პრემიერ-მინისტრი
Sputnik საქართველო
საქართველოს დედაქალაქში შემოვლითი გზის მშენებლობა აუცილებელი გახდა ქალაქში სატვირთო გადაზიდვების განტვირთვისა და საცობების შემცირების მიზნით. 27.06.2026-ს, Sputnik საქართველო
2026-06-27T13:13+0400
2026-06-27T13:13+0400
2026-06-27T13:13+0400
ახალი ამბები
საქართველო
თბილისი დღეს
საცობები თბილისში: რა ხდება გზებზე
ვითარება გზებზე
საქართველოს პრემიერ–მინისტრი
ირაკლი კობახიძე
საქართველოს პარლამენტი
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e7/09/1a/282700195_0:0:2048:1152_1920x0_80_0_0_df96f602c52d05f7197b74209fa6ac1e.jpg
თბილისი, 27 ივნისი – Sputnik. თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა, რომელიც აღმოსავლეთ-დასავლეთის საერთაშორისო ავტომაგისტრალის ნაწილი იქნება, 2030 წელს დასრულდება, განაცხადა საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ.პროექტის თანახმად, 50 კილომეტრიანი შემოვლითი გზა დაიწყება მცხეთაში, გვირაბებით დაუკავშირდება თბილისის ზღვის უბანს, ავჭალას, გლდანს და შემდეგ ლილოს გავლით გაგრძელდება ქალაქ რუსთავის მიმართულებით.პრემიერის თქმით, მშენებლობა ხუთ ლოტად დაიყოფა, აქედან სამის მშენებლობა 2026 წელს დაიწყება და დასრულდება 2030 წელს. მეოთხე და მეხუთე მონაკვეთების მშენებლობა დაიწყება 2027 წლის დასაწყისში და დასრულდება 2029 წლის ბოლოს.საქართველოს დედაქალაქში შემოვლითი გზის მშენებლობა აუცილებელი გახდა ქალაქში სატვირთო მანქანების მოძრაობის განტვირთვისა და მზარდი ტრაფიკის ფონზე საცობების შემცირების მიზნით.აღმოსავლეთ-დასავლეთის ავტომაგისტრალი, ანუ ევროპის სატრანზიტო გზა E-60, სიდიდით მეორე ევროპული სატრანზიტო დერეფანია, რომელიც იწყება ბრესტში (საფრანგეთი) და მთავრდება ირკეშტამში (ყირგიზეთი).საქართველოში Е-60 ფოთთან ახლოს იწყება და აზერბაიჯანთან საზღვარზე მთავრდება. საქართველოში დერეფნის სიგრძე 392 კილომეტრს შეადგენს.
საქართველო
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e7/09/1a/282700195_256:0:1792:1152_1920x0_80_0_0_886feea97f73bd7d5a429b7939d0a804.jpgSputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები, საქართველო, თბილისი დღეს, საცობები თბილისში: რა ხდება გზებზე, ვითარება გზებზე, საქართველოს პრემიერ–მინისტრი, ირაკლი კობახიძე, საქართველოს პარლამენტი
ახალი ამბები, საქართველო, თბილისი დღეს, საცობები თბილისში: რა ხდება გზებზე, ვითარება გზებზე, საქართველოს პრემიერ–მინისტრი, ირაკლი კობახიძე, საქართველოს პარლამენტი
თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა 2030 წელს დასრულდება – საქართველოს პრემიერ-მინისტრი
საქართველოს დედაქალაქში შემოვლითი გზის მშენებლობა აუცილებელი გახდა ქალაქში სატვირთო გადაზიდვების განტვირთვისა და საცობების შემცირების მიზნით.
თბილისი, 27 ივნისი – Sputnik. თბილისის შემოვლითი გზის მშენებლობა, რომელიც აღმოსავლეთ-დასავლეთის საერთაშორისო ავტომაგისტრალის ნაწილი იქნება, 2030 წელს დასრულდება, განაცხადა საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ.
პროექტის თანახმად, 50 კილომეტრიანი შემოვლითი გზა დაიწყება მცხეთაში, გვირაბებით დაუკავშირდება თბილისის ზღვის უბანს, ავჭალას, გლდანს და შემდეგ ლილოს გავლით გაგრძელდება ქალაქ რუსთავის მიმართულებით.
პრემიერის თქმით, მშენებლობა ხუთ ლოტად დაიყოფა, აქედან სამის მშენებლობა 2026 წელს დაიწყება და დასრულდება 2030 წელს. მეოთხე და მეხუთე მონაკვეთების მშენებლობა დაიწყება 2027 წლის დასაწყისში და დასრულდება 2029 წლის ბოლოს.
„შესაბამისად 2030 წლისთვის მთლიანად თბილისის შემოვლითი გზა იქნება დასრულებული“, - განაცხადა კობახიძემ.
საქართველოს დედაქალაქში შემოვლითი გზის მშენებლობა აუცილებელი გახდა ქალაქში სატვირთო მანქანების მოძრაობის განტვირთვისა და მზარდი ტრაფიკის ფონზე საცობების შემცირების მიზნით.
აღმოსავლეთ-დასავლეთის ავტომაგისტრალი, ანუ ევროპის სატრანზიტო გზა E-60, სიდიდით მეორე ევროპული სატრანზიტო დერეფანია, რომელიც იწყება ბრესტში (საფრანგეთი) და მთავრდება ირკეშტამში (ყირგიზეთი).
საქართველოში Е-60 ფოთთან ახლოს იწყება და აზერბაიჯანთან საზღვარზე მთავრდება. საქართველოში დერეფნის სიგრძე 392 კილომეტრს შეადგენს.