რკინიგზით სატვირთო გადაზიდვები შემცირდა

© photo: Sputnik / Stringerსაქართველოს რკინიგზა
საქართველოს რკინიგზა - Sputnik საქართველო, 1920, 22.05.2026
გამოწერა
იმპორტის სტრუქტურაში ლიდერად რუსეთი რჩება, რომელზეც რკინიგზის გადაზიდვების 40%-ზე მეტი მოდის, ხოლო სამგზავრო სექტორში საერთო ნაკადის 13,5%-იანი კლება დაფიქსირდა.
თბილისი, 22 მაისი — Sputnik. რკინიგზით სატვირთო გადაზიდვების მოცულობა 2026 წლის პირველ კვარტალში 2025 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 0,03%-ით შემცირდა და 3 მლნ ტონა შეადგინა, ნათქვამია სტატისტიკის ეროვნული სამსახურის „საქსტატის" მასალებში.
„საქსტატის" ცნობით, აღნიშნული მოცულობიდან 8,6% მოდის ადგილობრივ გადაზიდვებზე, 34,7% საერთაშორისო გადაზიდვებზე (არ მოიცავს ტრანზიტს), ხოლო - 56,7% ტრანზიტზე.
პირველ კვარტალში საერთაშორისო გადაზიდვების რეჟიმში რკინიგზით გადატანილი ტვირთის მოცულობის 25% ქვეყნიდან გატანილ ტვირთზე მოდის, ხოლო 75% - ქვეყანაში შემოტანილ ტვირთზე.
გარდა ამისა, რკინიგზით შემოტანილი ტვირთის მთლიანი მოცულობის 40,6% გამოგზავნილია რუსეთიდან, 20,8% – აზერბაიჯანიდან. თითოეული სხვა გამოგზავნი ქვეყნის წილმა შეადგინა 10%-ზე ნაკლები (სულ 38,7%).
ტვირთების ყველაზე დიდი მოცულობა გატანილია ყაზახეთში (9,8%), სომხეთში (8,9%) და რუსეთში (8,6%).
ტრანზიტი
„საქსტატის“ მონაცემებით, ტრანზიტული ტვირთის მთლიანი მოცულობის 7,6% გადაზიდულია ჩინეთში, 7,5% - თურქეთში, 4,4% - ნიდერლანდებში, 2,8% – უკრაინაში, 1,4% - იტალიაში, 1% - რუმინეთში.
აღნიშნულ პერიოდში ტრანზიტული ტვირთების 5,3%-ის გამომგზავნი ქვეყანა ბრაზილიაა, 3%-ის – თურქეთი.
რკინიგზით გადატანილი ტვირთის მთლიანი მოცულობის 33,4% მოდის კოქსზე და რაფინირებულ ნავთობპროდუქტებზე, 23,9% - ქიმიკატებზე, ქიმიურ პროდუქტებსა და ხელოვნურ ბოჭკოზე, რეზინის და პლასტმასის ნაწარმზე, 12,3% - მეტალის მადანსა და სამთო-მომპოვებელი მრეწველობის სხვა ნედლეულზე.
სასაქონლო ჯგუფების მიხედვით განაწილება შიდა გადაზიდვებზე განსხვავებულია: 63,2% მოდის ლითონის მადანზე და სამთომომპოვებელი მრეწველობის სხვა ნედლეულზე, 17,8% - კოქსი და რაფინირებული ნავთობპროდუქტები, 13,7% კი სატრანსპორტო აღჭურვილობაზე.
რაც შეეხება საერთაშორისო გადაზიდვებს, კოქსი და რაფინირებული ნავთობპროდუქტები (52,7%), სხვა არალითონური მინერალური პროდუქტები (12,9%), ლითონის მადანი და სამთო მრეწველობისა და კარიერების სხვა პროდუქტები (10,5%), ქვანახშირი და ლიგნიტი, ნედლი ნავთობი და ბუნებრივი აირი (6,9%), სოფლის მეურნეობის, ნადირობისა და სატყეო მეურნეობის პროდუქცია (3,8%), ქიმიკატები, ქიმიური პროდუქტები და ხელოვნური ბოჭკოები (3,7%), ძირითადი ლითონები (3,6%) ძირითადად რკინიგზით შემოჰქონდათ.
ამასთან, ექსპორტირებულია ქიმიკატები, ქიმიური პროდუქტები და ხელოვნური ბოჭკოები (38,5%), საკვები პროდუქტები, სასმელები და თამბაქო (25,7%), ძირითადი ლითონები (12,7%), ლითონის მადნები და სამთო მრეწველობისა და კარიერების სხვა პროდუქტები (12,6%).
სამგზავრო გადაზიდვები
2026 წლის იანვარ-მარტში რკინიგზის მომსახურებით 301,8 ათასმა მგზავრმა ისარგებლა, რაც 13,5%-ით ნაკლებია 2025 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.
საანგარიშო პერიოდში მგზავრთბრუნვის მოცულობა 13,8%-ით შემცირდა და 68,3 მლნ მგზავრი/კილომეტრი შეადგინა.
სტატისტიკის თანახმად, ადგილობრივი მიმოსვლის რეჟიმში გადაყვანილია 298 ათასი მგზავრი, რაც რკინიგზით გადაყვანილი მგზავრების მთლიანი რაოდენობის 98,7%-ს შეადგენს და 13,8%-ით ნაკლებია 2025 წლის შესაბამის მაჩვენებელზე.
საერთაშორისო მიმოსვლის რეჟიმში გადაყვანილია 3,8 ათასი მგზავრი, რაც 26,1%-ით მეტია 2025 წლის პირველ კვარტალთან შედარებით. საერთაშორისო მიმოსვლის რეჟიმში გადაყვანილი მგზავრების 73,1% შემოვიდა სომხეთიდან, ხოლო სომხეთის მიმართულებით გავიდა 26,9%. ამ პერიოდში სხვა მოსაზღვრე ქვეყნების მიმართულებით სამგზავრო გადაზიდვები არ განხორციელებულა.
ყველა ახალი ამბავი
0