https://sputnik-georgia.com/20260307/ramdeni-tvirti-gadamusavda-saqartvelos-portebsi-axali-monacemebi-297483946.html
რამდენი ტვირთი გადამუშავდა საქართველოს პორტებში - ახალი მონაცემები
რამდენი ტვირთი გადამუშავდა საქართველოს პორტებში - ახალი მონაცემები
Sputnik საქართველო
2025 წელს საქართველოს საზღვაო პორტები 12,8 ათას მგზავრს მოემსახურა, რაც 2024 წელთან შედარებით 62%-ით მეტია. 07.03.2026-ს, Sputnik საქართველო
2026-03-07T15:55+0400
2026-03-07T15:55+0400
2026-03-07T15:55+0400
ახალი ამბები
საქართველო
საქართველოს ეკონომიკა
ეკონომიკა
შავი ზღვა
საქსტატი
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/23646/27/236462769_0:200:2000:1325_1920x0_80_0_0_33e702ce3b63edc0dc2faf4418dfd43a.jpg
თბილისი, 7 მარტი – Sputnik. 2025 წელს საქართველოს პორტებში გადამუშავდა 16,6 მლნ ტონა ტვირთი, რაც 2024 წლის მაჩვენებელზე 6,8%-ით მეტია, ნათქვამია „საქსტატის“ მასალებში.„საქსტატის“ ცნობით, გადამუშავებული ტვირთის 47,7 პროცენტი გენერალური (ზოგადი სახის) ტვირთი იყო, 31 პროცენტი - თხევადი ტვირთი, ხოლო 21,3 პროცენტი - ნაყარი ტვირთი.2025 წელს საქართველოს ნავსადგურებში და ტერმინალებში შემოვიდა 1789 გემი, რომელთა 50,9 პროცენტი იყო გენერალური (ზოგადი სახის) ტვირთის გადამზიდი, 23,6 პროცენტი - თხევადი ტვირთმზიდი, 15,5 პროცენტი - კონტეინერმზიდი, ხოლო დანარჩენი 10 პროცენტი ნაყარ ტვირთმზიდზე, ბუქსირებზე და სპეციალიზებულ გემებზე განაწილდა.2025 წელს საქართველოს ნავსადგურებმა და ტერმინალებმა 40,4%-ით მეტი გენერალური (ზოგადი სახის) ტვირთმზიდი, 38,8%-ით მეტი სპეციალიზებული გემი, 26,7%-ით ნაკლები კონტეინერმზიდი და 16,6%-ით ნაკლები თხევადი ტვირთმზიდი.2025 წელს საქართველოს ნავსადგურებში და ტერმინალებში შემოსული გემების 17,6 პროცენტი პანამის დროშის ქვეშ დაცურავდა, 15,3 პროცენტი - თურქეთის, 9,9 პროცენტი - მალტის, 8,3 პროცენტი - ლიბერიის, დანარჩენი 48,9 პროცენტი კი სხვა ქვეყნებზე განაწილდა.მგზავრთა გადაყვანაგარდა ამისა, 2025 წელს საქართველოს საზღვაო პორტები 12,8 ათას მგზავრს მოემსახურა, რაც 2024 წელთან შედარებით 62%-ით მეტია.მგზავრთა ნაკადში შემოსული მგზავრების წილი აღემატებოდა გასული მგზავრების წილს და 52 პროცენტი შეადგინა.საქართველოში ამჟამად ორი პორტია - ბათუმსა და ფოთში. ამასთან, ტვირთების ძირითადი ნაკადი დღეს ფოთზე გადის. ამ პორტის მინუსი არის მისი სიღრმე - დღეს პორტს არ შეუძლია 1,5 ათასზე მეტი კონტეინერის ტევადობის გემების მიღება.
საქართველო
შავი ზღვა
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები, საქართველო, საქართველოს ეკონომიკა, ეკონომიკა, შავი ზღვა , საქსტატი
ახალი ამბები, საქართველო, საქართველოს ეკონომიკა, ეკონომიკა, შავი ზღვა , საქსტატი
რამდენი ტვირთი გადამუშავდა საქართველოს პორტებში - ახალი მონაცემები
2025 წელს საქართველოს საზღვაო პორტები 12,8 ათას მგზავრს მოემსახურა, რაც 2024 წელთან შედარებით 62%-ით მეტია.
თბილისი, 7 მარტი – Sputnik. 2025 წელს საქართველოს პორტებში გადამუშავდა 16,6 მლნ ტონა ტვირთი, რაც 2024 წლის მაჩვენებელზე 6,8%-ით მეტია, ნათქვამია „საქსტატის“ მასალებში.
„საქსტატის“ ცნობით, გადამუშავებული ტვირთის 47,7 პროცენტი გენერალური (ზოგადი სახის) ტვირთი იყო, 31 პროცენტი - თხევადი ტვირთი, ხოლო 21,3 პროცენტი - ნაყარი ტვირთი.
2025 წელს საქართველოს ნავსადგურებში და ტერმინალებში შემოვიდა 1789 გემი, რომელთა 50,9 პროცენტი იყო გენერალური (ზოგადი სახის) ტვირთის გადამზიდი, 23,6 პროცენტი - თხევადი ტვირთმზიდი, 15,5 პროცენტი - კონტეინერმზიდი, ხოლო დანარჩენი 10 პროცენტი ნაყარ ტვირთმზიდზე, ბუქსირებზე და სპეციალიზებულ გემებზე განაწილდა.
2025 წელს საქართველოს ნავსადგურებმა და ტერმინალებმა 40,4%-ით მეტი გენერალური (ზოგადი სახის) ტვირთმზიდი, 38,8%-ით მეტი სპეციალიზებული გემი, 26,7%-ით ნაკლები კონტეინერმზიდი და 16,6%-ით ნაკლები თხევადი ტვირთმზიდი.
2025 წელს საქართველოს ნავსადგურებში და ტერმინალებში შემოსული გემების 17,6 პროცენტი პანამის დროშის ქვეშ დაცურავდა, 15,3 პროცენტი - თურქეთის, 9,9 პროცენტი - მალტის, 8,3 პროცენტი - ლიბერიის, დანარჩენი 48,9 პროცენტი კი სხვა ქვეყნებზე განაწილდა.
გარდა ამისა, 2025 წელს საქართველოს საზღვაო პორტები 12,8 ათას მგზავრს მოემსახურა, რაც 2024 წელთან შედარებით 62%-ით მეტია.
მგზავრთა ნაკადში შემოსული მგზავრების წილი აღემატებოდა გასული მგზავრების წილს და 52 პროცენტი შეადგინა.
საქართველოში ამჟამად ორი პორტია - ბათუმსა და ფოთში. ამასთან, ტვირთების ძირითადი ნაკადი დღეს ფოთზე გადის. ამ პორტის მინუსი არის მისი სიღრმე - დღეს პორტს არ შეუძლია 1,5 ათასზე მეტი კონტეინერის ტევადობის გემების მიღება.
