https://sputnik-georgia.com/20251214/xelisupleba-ruetisken-mimavali-gzis-modernizacias-gegmavs-296192486.html
საქართველოს ხელისუფლება რუსეთის მიმართულებით გზის მოდერნიზაციას გეგმავს
საქართველოს ხელისუფლება რუსეთის მიმართულებით გზის მოდერნიზაციას გეგმავს
Sputnik საქართველო
ამ ეტაპზე აქტიურ ფაზაშია რუსეთის საზღვრისკენ მიმავალი ავტომაგისტრალის 24-კილომეტრიანი კობი-ქვეშეთის მონაკვეთის მშენებლობა, რომლის ღირებულება 1,2 მლრდ ლარს... 14.12.2025-ს, Sputnik საქართველო
2025-12-14T09:53+0400
2025-12-14T09:53+0400
2025-12-14T09:53+0400
საქართველო
საავტომობილო გზების დეპარტამენტი
რუსეთი
ქართულ–რუსული ურთიერთობები
საქართველოს ეკონომიკა
ახალი ამბები
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e6/08/1f/269960564_0:370:960:910_1920x0_80_0_0_fb9ab4e65b19e67f665ee2354955474e.jpg
თბილისი, 14 დეკემბერი — Sputnik. საქართველოს მთავრობა საერთაშორისო მნიშვნელობის მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის გზის კიდევ ერთი მონაკვეთის მოდერნიზაციას გეგმავს.მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის ტრასა, ე.წ. საქართველოს სამხედრო გზა ამჟამად ერთადერთი სახმელეთო გზაა, რომელიც საქართველოსა და სომხეთს რუსეთთან აკავშირებს. ხოლო ყაზბეგის საბაჟო-გამშვები პუნქტი ერთადერთი ამჟამად მოქმედი გამშვები პუნქტი საქართველოსა და რუსეთის სახმელეთო საზღვარზე.პროექტის თანახმად, ხელისუფლება გეგმავს წიწამურიდან ჟინვალამდე გზატკეცილის მონაკვეთის ოთხზოლიან მაგისტრალად გარდაქმნას. ასევე იგეგმება ანანური-ფასანაურის 19-კილომეტრიანი მონაკვეთის გარემონტება.ამ ეტაპზე აქტიურ ფაზაშია რუსეთის საზღვრისკენ მიმავალი ავტომაგისტრალის 24-კილომეტრიანი კობი-ქვეშეთის მონაკვეთის მშენებლობა, რომლის ღირებულება 1,2 მლრდ ლარს აღწევს.გზის მშენებლობის დასრულება 2028 წლისთვისაა დაგეგმილი, რაც დაკავშირებულია ქვეყანაში ყველაზე გრძელი, 466-მეტრიანი თაღოვანი ხიდის მშენებლობის სირთულესთან.უკვე დასრულებულია 9-კილომეტრიანი გვირაბის გაჭრა, ამჟამად მისი შიდა მოპირკეთება მიმდინარეობს.ასევე მიმდინარეობს სტეფანწმინდა-გველეთის გზის 4,5-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობა, სადაც 2 კილომეტრი სიგრძის ესტაკადა და 846 და 460 მეტრი სიგრძის გვირაბები შენდება.დასკვნით ეტაპზეა სტეფანწმინდის გარშემო 4,1-კილომეტრიანი შემოვლითი გზის პროექტირება, რის შემდეგაც სამინისტრო მისი მშენებლობისთვის საერთაშორისო ტენდერს გამოაცხადებს.
საქართველო
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e6/08/1f/269960564_0:280:960:1000_1920x0_80_0_0_ec4f0d71dadac31846bf3f30e149e6cb.jpgSputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
საქართველო, საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, რუსეთი, ქართულ–რუსული ურთიერთობები, საქართველოს ეკონომიკა, ახალი ამბები
საქართველო, საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, რუსეთი, ქართულ–რუსული ურთიერთობები, საქართველოს ეკონომიკა, ახალი ამბები
საქართველოს ხელისუფლება რუსეთის მიმართულებით გზის მოდერნიზაციას გეგმავს
ამ ეტაპზე აქტიურ ფაზაშია რუსეთის საზღვრისკენ მიმავალი ავტომაგისტრალის 24-კილომეტრიანი კობი-ქვეშეთის მონაკვეთის მშენებლობა, რომლის ღირებულება 1,2 მლრდ ლარს აღწევს.
თბილისი, 14 დეკემბერი — Sputnik. საქართველოს მთავრობა საერთაშორისო მნიშვნელობის მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის გზის კიდევ ერთი მონაკვეთის მოდერნიზაციას გეგმავს.
მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის ტრასა, ე.წ. საქართველოს სამხედრო გზა ამჟამად ერთადერთი სახმელეთო გზაა, რომელიც საქართველოსა და სომხეთს რუსეთთან აკავშირებს. ხოლო ყაზბეგის საბაჟო-გამშვები პუნქტი ერთადერთი ამჟამად მოქმედი გამშვები პუნქტი საქართველოსა და რუსეთის სახმელეთო საზღვარზე.
პროექტის თანახმად, ხელისუფლება გეგმავს წიწამურიდან ჟინვალამდე გზატკეცილის მონაკვეთის ოთხზოლიან მაგისტრალად გარდაქმნას.
გარემოსდაცვითი ზედამხედველობის დეპარტამენტს უკვე წარედგინა 27-კილომეტრიანი გზის პროექტი, რომელიც 16 ხიდის მშენებლობას მოიცავს, რაც გზის ამ მონაკვეთზე 120 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობას გახდის შესაძლებელს - მგზავრობის დრო 15 წუთი იქნება.
ასევე იგეგმება ანანური-ფასანაურის 19-კილომეტრიანი მონაკვეთის გარემონტება.
ამ ეტაპზე აქტიურ ფაზაშია რუსეთის საზღვრისკენ მიმავალი ავტომაგისტრალის 24-კილომეტრიანი კობი-ქვეშეთის მონაკვეთის მშენებლობა, რომლის ღირებულება 1,2 მლრდ ლარს აღწევს.
გზის მშენებლობის დასრულება 2028 წლისთვისაა დაგეგმილი, რაც დაკავშირებულია ქვეყანაში ყველაზე გრძელი, 466-მეტრიანი თაღოვანი ხიდის მშენებლობის სირთულესთან.
უკვე დასრულებულია 9-კილომეტრიანი გვირაბის გაჭრა, ამჟამად მისი შიდა მოპირკეთება მიმდინარეობს.
ასევე მიმდინარეობს სტეფანწმინდა-გველეთის გზის 4,5-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობა, სადაც 2 კილომეტრი სიგრძის ესტაკადა და 846 და 460 მეტრი სიგრძის გვირაბები შენდება.
დასკვნით ეტაპზეა სტეფანწმინდის გარშემო 4,1-კილომეტრიანი შემოვლითი გზის პროექტირება, რის შემდეგაც სამინისტრო მისი მშენებლობისთვის საერთაშორისო ტენდერს გამოაცხადებს.