თბილისის მერია მეტროსთვის ახალ ვაგონებს შეისყიდის

© photo: Sputnik / Stringerმეტრო „ვარკეთილი"
მეტრო „ვარკეთილი - Sputnik საქართველო, 1920, 18.11.2024
გამოწერა
ვაგონების პირველი პარტიის მიღება დაგეგმილია 2026 წლის ბოლოსთვის.
თბილისი, 18 ნოემბერი — Sputnik. თბილისის მერიამ მეტროს თანამედროვე, საერთაშორისო სტანდარტების 97 ერთეული ვაგონის შესყიდვაზე ტენდერი გამოაცხადა, განაცხადა თბილისის მერმა კახა კალაძემ მთავრობის სხდომაზე.
თბილისის მეტროპოლიტენის ვაგონების განახლების პროექტის ფარგლებში 22 ახალი მატარებელი თბილისში ეტაპობრივად, 7 წლის განმავლობაში, ანუ 2030 წლის ბოლომდე ჩამოვა. საუბარია ოთხვაგონიან 13 მატარებელზე და ხუთვაგონიან ცხრა მატარებელზე („ახმეტელი-ვარკეთილის" ხაზისთვის). ვაგონების პირველი პარტიის მიღება დაგეგმილია 2026 წლის ბოლოსთვის.
„მოხარული ვარ გაცნობოთ, რომ ყველა მოსამზადებელი სამუშაოების დასრულების შემდეგ, 15 ნოემბერს, გამოცხადდა ტენდერი 97 ერთეულ თანამედროვე, საერთაშორისო სტანდარტების ვაგონის შესყიდვაზე. ტენდერის გახსნა დაგეგმილია 2025 წლის 15 იანვარს. დაინტერესებული კომპანიებისათვის სათანადო ინფორმაცია ხელმისაწვდომია სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოს ვებგვერდზე", - განაცხადა კალაძემ.
მისი თქმით, ინფორმაციის დასაზუსტებლად დაინტერესებულ პირებს შეუძლიათ მიმართონ თბილისის სატრანსპორტო კომპანიას.
როგორც კალაძემ აღნიშნა, ახალი მატარებლები იქნება ე.წ. გამჭოლი ვაგონებით. დღეს არსებული ოთხვაგონიანი მატარებლის ნაცვლად იმოძრავებს ხუთვაგონიანი მატარებლები, რითაც გაიზრდება მგზავრთა გადაყვანის მოცულობა და გაუმჯობესდება მგზავრთა მომსახურების ხარისხი.
როგორც კალაძემ განაცხადა, მეტროპოლიტენის ვაგონების განახლების პროექტი თბილისის მერიისთვის ერთ-ერთი პრიორიტეტული პროექტია.
2017 წლიდან ყველა არსებული ვაგონის რეაბილიტაცია განხორციელდა მათი საექსპლუატაციო ვადის გახანგრძლივების მიზნით, თუმცა, აღნიშნული ვაგონების ვადა 2026 წლიდან ეტაპობრივად ამოიწურება. ამისთვის აუცილებელია სრულიად ახალი, თანამედროვე ვაგონებით მათი ჩანაცვლება, დასძინა მერმა.
ამისთვის მომზადდა შესაბამისი ტექნიკური დავალება და სატენდერო დოკუმენტაცია, ჩატარდა ბაზრის კვლევები და საერთაშორისო საფინანსო ორგანიზაციიდან მოზიდული იქნა სათანადო დაფინანსება.
„ცენტრალურ ხელისუფლებასთან ერთად, აღნიშნული პროექტის თანადაფინანსებას ახორციელებს აზიის ინფრასტრუქტურის საინვესტიციო ბანკი (AIIB), შესყიდვის ბიუჯეტი შეადგენს დაახლოებით 200 მლნ ევროს", - განაცხადა კალაძემ.
მისი თქმით, მეტროში მგზავრთნაკადის მნიშვნელოვანი ზრდის გათვალისწინებით, ჯამში საჭიროა მინიმუმ, 212 ვაგონი. შესაბამისად, აღნიშნული პროექტი გაგრძელდება ძველი ვაგონების სრულ ჩანაცვლებამდე და უახლოეს წლებში დამატებით შესყიდული იქნება კიდევ 115 ვაგონი.
დღეისათვის თბილისის მეტროპოლიტენი მოიცავს 23 სადგურს, რომლებიც ორ – ახმეტელი-ვარკეთილის და საბურთალოს ხაზზეა განლაგებული. მეტროს ხაზების მთლიანი სიგრძე 57 კილომეტრია, აქედან პირველი ხაზის – 40 კმ, მეორესი – 17 კმ.
ყველა ახალი ამბავი
0