რამდენი მანქანაა თბილისში, ანუ რა ეშველება საცობებს - ფოტო

თბილისში ორი ყველაზე დატვირთული და აქტიური მაგისტრალები − ეს მტკვრის ორივე მხარეს არსებული გზებია.

1/15

თბილისში ორი ყველაზე დატვირთული და აქტიური მაგისტრალები − ეს მტკვრის ორივე მხარეს არსებული გზებია.

აქ მთელი დღე უამრავი ავტომობილია, რადგან ამ გზებით მძღოლები ქალაქის სხვადასხვა უბნებისკენ მოძრაობენ.

2/15

აქ მთელი დღე უამრავი ავტომობილია, რადგან ამ გზებით მძღოლები ქალაქის სხვადასხვა უბნებისკენ მოძრაობენ.

მტკვრის სანაპიროებზე უქმეებზეც კი ბევრი მანქანაა, რომ აღარაფერი ვთქვათ სამუშაო დღეებზე.

3/15

მტკვრის სანაპიროებზე უქმეებზეც კი ბევრი მანქანაა, რომ აღარაფერი ვთქვათ სამუშაო დღეებზე.

სამუშაო დღეებში ისეთი საცობები იქმნება, რომ შეიძლება ერთი საათიც (და მეტიც) მოუხდეს ადამიანს დგომა.

4/15

სამუშაო დღეებში ისეთი საცობები იქმნება, რომ შეიძლება ერთი საათიც (და მეტიც) მოუხდეს ადამიანს დგომა.

რა უნდა გაკეთდეს იმისთვის, რომ გზებზე საცობების პრობლემა მოგვარდეს?

5/15

რა უნდა გაკეთდეს იმისთვის, რომ გზებზე საცობების პრობლემა მოგვარდეს?

თბილისის მერ კახა კალაძის თქმით, თბილისში მანქანების მზარდი რაოდენობის გათვალისწინებით, ეს პრაქტიკულად შეუძლებელია.

6/15

თბილისის მერ კახა კალაძის თქმით, თბილისში მანქანების მზარდი რაოდენობის გათვალისწინებით, ეს პრაქტიკულად შეუძლებელია.

მერის თქმით, ჩვეულებრივ დღეებში თბილისის გზებზე დღეში 650 ათასამდე მანქანა მოძრაობს.

7/15

მერის თქმით, ჩვეულებრივ დღეებში თბილისის გზებზე დღეში 650 ათასამდე მანქანა მოძრაობს.

მერია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პოპულარიზაციას ცდილობს და ამისთვის ინფრასტრუქტურას ავითარებს.

8/15

მერია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პოპულარიზაციას ცდილობს და ამისთვის ინფრასტრუქტურას ავითარებს.

9/15

მერია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პოპულარიზაციას ცდილობს და ამისთვის ინფრასტრუქტურას ავითარებს.

მაგრამ ავტომფლობელებს ავტობუსებში თუ მეტროში გადაჯდომა არ სურთ, მიუხედავად იმისა, რომ საცობებში უამრავ დროს კარგავენ.

10/15

მაგრამ ავტომფლობელებს ავტობუსებში თუ მეტროში გადაჯდომა არ სურთ, მიუხედავად იმისა, რომ საცობებში უამრავ დროს კარგავენ.

საავტომობილო გზების მანქანებისგან გათავისუფლების მიზნით, თბილისში ახალი შეზღუდვები დაწესდა.

11/15

საავტომობილო გზების მანქანებისგან გათავისუფლების მიზნით, თბილისში ახალი შეზღუდვები დაწესდა.

მაგალითად, 2024 წლის 1 იანვრიდან თბილისში პიკის საათებში სატვირთო მანქანების მოძრაობა შეიზღუდა − მოძრაობა დილით 08:00-დან 11:00 საათამდე, საღამოს კი 17:00-დან 20:00 საათამდე აეკრძალათ.

12/15

მაგალითად, 2024 წლის 1 იანვრიდან თბილისში პიკის საათებში სატვირთო მანქანების მოძრაობა შეიზღუდა − მოძრაობა დილით 08:00-დან 11:00 საათამდე, საღამოს კი 17:00-დან 20:00 საათამდე აეკრძალათ.

მაგრამ ასეთი გადაწყვეტილებები თბილისის ცენტრში ქუჩების გამტარუნარიანობას ვერ გაზრდის − ამისათვის გზების გაფართოებაა საჭირო, რაც შეუძლებელია.

13/15

მაგრამ ასეთი გადაწყვეტილებები თბილისის ცენტრში ქუჩების გამტარუნარიანობას ვერ გაზრდის − ამისათვის გზების გაფართოებაა საჭირო, რაც შეუძლებელია.

საქართველოსა და თბილისის გზებზე 10 წელზე მეტი ასაკის უამრავი ავტომობილი მოძრაობს. შსს-ის მონაცემებით, ასეთი ავტომობილები მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 88 პროცენტს შეადგენს.

14/15

საქართველოსა და თბილისის გზებზე 10 წელზე მეტი ასაკის უამრავი ავტომობილი მოძრაობს. შსს-ის მონაცემებით, ასეთი ავტომობილები მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 88 პროცენტს შეადგენს.

15/15

საქართველოსა და თბილისის გზებზე 10 წელზე მეტი ასაკის უამრავი ავტომობილი მოძრაობს. შსს-ის მონაცემებით, ასეთი ავტომობილები მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 88 პროცენტს შეადგენს.