https://sputnik-georgia.com/20230729/---------280533788.html
თბილისის მერია ე.წ. დიდუბის ხიდის რეაბილიტაციის მეორე ეტაპს იწყებს
თბილისის მერია ე.წ. დიდუბის ხიდის რეაბილიტაციის მეორე ეტაპს იწყებს
Sputnik საქართველო
ხიდი 1953 წელს აშენდა და მას შემდეგ სარეაბილიტაციო სამუშაოები პირველად ხორციელდება. 29.07.2023-ს, Sputnik საქართველო
2023-07-29T16:49+0400
2023-07-29T16:49+0400
2023-07-29T16:51+0400
საქართველო
თბილისი დღეს
თბილისის მერია
საზოგადოება
ახალი ამბები
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/23487/02/234870202_0:78:1500:922_1920x0_80_0_0_05dbf3921452d27844084734a3400be6.jpg
თბილისი, 29 ივლისი – Sputnik. დიდუბის რაიონში, გრიგოლ რობაქიძისა და აკაკი წერეთლის გამზირებს შორის მდებარე შოთა შალიკაშვილის სახელობის ხიდის რეაბილიტაციის პირველი ეტაპი დასრულდა, ნათქვამია თბილისის მერიის მიერ გავრცელებულ განცხადებაში.ე.წ. დიდუბის ხიდის რეაბილიტაცია, რომელიც წერეთლის გამზირის სარეაბილიტაციო სამუშაოების ფარგლებში ხორციელდება, მიმდინარე წლის აპრილში დაიწყო და ოქტომბერში უნდა დასრულდეს. პროექტის ღირებულება 4 მლნ ლარია.უწყების ცნობით, ხიდზე სამუშაოების ძირითადი ნაწილი ჩატარებულია. დარჩენილია მხოლოდ ასფალტის საფარის ზედა ფენის დაგება, რაც პროექტის დასასრულს მთელ ხიდზე ერთიანად განხორციელდება.პროექტის მიხედვით, 152 მეტრი სიგრძის ხიდის სრული რეაბილიტაცია ითვალისწინებს გზის სავალი ნაწილისა და ტროტუარების განახლებას, თაღების დაზიანებული უბნების, მოაჯირებისა და პარაპეტების გარემონტებას, ფილების გაწმენდა-მოპირკეთებას და გარე განათების სისტემის მოწყობას.1953 წელს აშენებული შოთა შალიკაშვილის სახელობის ხიდის ავტორი არქიტექტორი არჩილ ქურდიანია. ორმალიანი რკინაბეტონის ხიდის დიდი თაღოვანი მალი (72 მ) გადადის მტკვრის კალაპოტზე. ხიდის საერთო სიგრძე 151,9 მეტრია, სავალი ნაწილის სიგანე – 20,5 მეტრი, ხოლო ტროტუარების – 3 მეტრი. ხიდი მოპირკეთებულია ბოლნისის ოქროსფერი ტუფით და რუხი გრანიტით.
საქართველო
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/23487/02/234870202_84:0:1417:1000_1920x0_80_0_0_9ddd8659c9a0ff63d87335a8ee52eeb8.jpgSputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
საქართველო, თბილისი დღეს, თბილისის მერია, საზოგადოება, ახალი ამბები
საქართველო, თბილისი დღეს, თბილისის მერია, საზოგადოება, ახალი ამბები
თბილისის მერია ე.წ. დიდუბის ხიდის რეაბილიტაციის მეორე ეტაპს იწყებს
16:49 29.07.2023 (განახლებულია: 16:51 29.07.2023) ხიდი 1953 წელს აშენდა და მას შემდეგ სარეაბილიტაციო სამუშაოები პირველად ხორციელდება.
თბილისი, 29 ივლისი – Sputnik. დიდუბის რაიონში, გრიგოლ რობაქიძისა და აკაკი წერეთლის გამზირებს შორის მდებარე შოთა შალიკაშვილის სახელობის ხიდის რეაბილიტაციის პირველი ეტაპი დასრულდა, ნათქვამია თბილისის მერიის მიერ გავრცელებულ განცხადებაში.
ე.წ. დიდუბის ხიდის რეაბილიტაცია, რომელიც წერეთლის გამზირის სარეაბილიტაციო სამუშაოების ფარგლებში ხორციელდება, მიმდინარე წლის აპრილში დაიწყო და ოქტომბერში უნდა დასრულდეს. პროექტის ღირებულება 4 მლნ ლარია.
უწყების ცნობით, ხიდზე სამუშაოების ძირითადი ნაწილი ჩატარებულია. დარჩენილია მხოლოდ ასფალტის საფარის ზედა ფენის დაგება, რაც პროექტის დასასრულს მთელ ხიდზე ერთიანად განხორციელდება.
„მეორე ეტაპზე დაგეგმილი სამუშაოები მიმდინარე წლის 31 ივლისიდან დაიწყება, რის გამოც, ხიდის ერთ მხარეს საავტომობილო მოძრაობა შეიზღუდება, ხოლო რეაბილიტირებულ მხარეს გადაადგილება ორმხრივი გახდება", - ნათქვამია განცხადებაში.
პროექტის მიხედვით, 152 მეტრი სიგრძის ხიდის სრული რეაბილიტაცია ითვალისწინებს გზის სავალი ნაწილისა და ტროტუარების განახლებას, თაღების დაზიანებული უბნების, მოაჯირებისა და პარაპეტების გარემონტებას, ფილების გაწმენდა-მოპირკეთებას და გარე განათების სისტემის მოწყობას.
1953 წელს აშენებული შოთა შალიკაშვილის სახელობის ხიდის ავტორი არქიტექტორი არჩილ ქურდიანია. ორმალიანი რკინაბეტონის ხიდის დიდი თაღოვანი მალი (72 მ) გადადის მტკვრის კალაპოტზე. ხიდის საერთო სიგრძე 151,9 მეტრია, სავალი ნაწილის სიგანე – 20,5 მეტრი, ხოლო ტროტუარების – 3 მეტრი. ხიდი მოპირკეთებულია ბოლნისის ოქროსფერი ტუფით და რუხი გრანიტით.