https://sputnik-georgia.com/20230408/rikotis-shemovliti-gza-video-276575464.html
როგორ გამოიყურება დასავლეთ და აღმოსავლეთ საქართველოს დამაკავშირებელი შემოვლითი გზა - ვიდეო
როგორ გამოიყურება დასავლეთ და აღმოსავლეთ საქართველოს დამაკავშირებელი შემოვლითი გზა - ვიდეო
Sputnik საქართველო
გომი-საჩხერე-ჭიათურის შემოვლით გზაზე მრავალკილომეტრიანი საცობები არ არის, თუმცა გადაადგილება აქ მაინც გართულებულია 08.04.2023-ს, Sputnik საქართველო
2023-04-08T15:09+0400
2023-04-08T15:09+0400
2023-04-09T14:09+0400
ვიდეო
მულტიმედია
https://cdnn1.img.sputnik-georgia.com/img/07e7/04/09/276574731_0:0:1281:720_1920x0_80_0_0_7396c647610f1be8bcc834fc654e0f16.jpg
მძღოლები იძულებულები არიან რიკოთის უღელტეხილს შემოუარონ, რომელიც მეწყერსაშიშროების გამო დაკეტილია. ახალი მაგისტრალის მშენებლობა 2023 წელს უნდა დასრულებულიყო. პროექტი ითვალისწინებს 97 ხიდისა და 51 გვირაბის მშენებლობას. როდესაც მშენებლობა დასრულდება, უღელტეხილზე მოძრაობის სიჩქარე 60-დან 120 კმ/სთ-მდე გაიზრდება.ამ მომენტისათვის საერთაშრისო ექსპერტების მიერ მიმდინარეობს ფერდობების კომპლექსური შესწავლა. როდის გაიხსნება რიკოთის მაგისტრალი, კვლევის დასრულების შემდეგ გახდება ცნობილი. მოქმედი შემოვლითი გზა მგზავრობის დროს რამდენიმე საათით ზრდის, რადგან გზის რამდენიმე მონაკვეთზე არ არის ასფალტი და ავტომობილები მიწაყრილზე გადაადგილდებიან.
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ახალი ამბები
ka_KA
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik საქართველო
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ვიდეო, მულტიმედია, видео
როგორ გამოიყურება დასავლეთ და აღმოსავლეთ საქართველოს დამაკავშირებელი შემოვლითი გზა - ვიდეო
15:09 08.04.2023 (განახლებულია: 14:09 09.04.2023) გომი-საჩხერე-ჭიათურის შემოვლით გზაზე მრავალკილომეტრიანი საცობები არ არის, თუმცა გადაადგილება აქ მაინც გართულებულია
მძღოლები იძულებულები არიან რიკოთის უღელტეხილს შემოუარონ, რომელიც მეწყერსაშიშროების გამო დაკეტილია. ახალი მაგისტრალის მშენებლობა 2023 წელს უნდა დასრულებულიყო. პროექტი ითვალისწინებს 97 ხიდისა და 51 გვირაბის მშენებლობას. როდესაც მშენებლობა დასრულდება, უღელტეხილზე მოძრაობის სიჩქარე 60-დან 120 კმ/სთ-მდე გაიზრდება.
ამ მომენტისათვის საერთაშრისო ექსპერტების მიერ მიმდინარეობს ფერდობების კომპლექსური შესწავლა. როდის გაიხსნება რიკოთის მაგისტრალი, კვლევის დასრულების შემდეგ გახდება ცნობილი. მოქმედი შემოვლითი გზა მგზავრობის დროს რამდენიმე საათით ზრდის, რადგან გზის რამდენიმე მონაკვეთზე არ არის ასფალტი და ავტომობილები მიწაყრილზე გადაადგილდებიან.
