"საგადასახადო შეღავათების გარდა არის სხვა ხარჯებიც, რაც შიდა გადამზიდავებს ძალიან დიდ ტვირთად აწევს. ასეთია, მაგალითად, მგზავრთა მოსაკრებელი, რომელიც აეროპორტების პრეროგატივაა და რომელიც ამ კომპანიებს პრობლემას უქმნის. ამიტომ თუ მიღებულ შეღავათებს დაემატება მგზავრთა მოსაკრებლის შემცირებაც, ვფიქრობ, ეს კომპანიებისთვის უფრო წამახალისებელი იქნება", — განუცხადა ჭარაიამ "Sputnik—საქართველოს".
შიდა ავიაცია შეღავათიანი საგადასახადო რეჟიმით დაიბეგრება. საგადასახადო კოდექსში შესული ცვლილებით, დღგ-სგან და აქციზისგან გათავისუფლდა შიდა საავიაციო რეისებისა და სამუშაოების განსახორციელებლად ბორტზე მისაწოდებლად განკუთვნილი საწვავის იმპორტი და მიწოდება. გარდა ამისა, დღგ-ის გადახდისგან გათავისუფლდა საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვის და საავიაციო სამუშაოების მომსახურების გაწევა.
