საქართველოში საწვავის ფასების ზრდას აპროტესტებენ

თბილისი, 27 მარტი - Sputnik. საქართველოს რამდენიმე ქალაქში საწვავის ფასის ზრდას აპროტესტებენ.

საქართველოში საწვავის ზრდა გასული წლის შემოდგომიდან დაიწყო, მაგრამ მკვეთრი ნახტომი მიმდინარე წლის თებერვალ-მარტში დაფიქსირდა. კერძოდ, 92-იანი ბენზინი ერთ თვეში თითქმის 12%-ით გაძვირდა (ერთი ლიტრის ფასი 5,4 ლარს აღწევს), ხოლო 95-იანი ბენზინის ერთი ლიტრის ფასმა ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია და თითქმის 4 ლარს გაუტოლდა.

დედაქალაქში აქციის მონაწილეები რესპუბლიკის მოედანზე შეიკრიბნენ, საიდანაც პარლამეტის მიმართულებით მსვლელობა მოაწყეს. შედეგად რუსთაველის გამზირზე მოძრაობა დროებით გადაიკეტა.

მოქალაქეების განცხადებით, საწვავის ფასმა ისტორიული მაქსიმუმს მიაღწია და ახლა კონკრეტული ქმედებების განხორციელებაა საჭირო.

თბილისში დღევანდელი აქციის ორი მთავარი მოთხოვნა საწვავზე აქციზის გადასახადის გაუქმება და დღგ-ს გადასახადის მცურავ რეჟიმზე გადაყვანაა, რაც აქციის მონაწილეების განცხადებით, 80-90 თეთრით გააიაფებს საწვავის ფასს. წინააღმდეგ შემთხვევაში საწვავის ფასი 4 ლარიან ნიშნულზე არ გაჩერდება და კიდევ გაიზრდება.

აქციის ორგანიზატორები კომპეტენტურ პირებთან შეხვედრასა და საინიციატივო ჯგუფის შექმნას ითხოვენ, წინააღმდეგ შემთხვევაში კი პერმანენტულ აქციებს აანონსებენ. აქციის მონაწილეები სკანდირებდნენ ,,პროტესტი საწვავის ფასს”, ,,არა გაძვირებულ ცხოვრებას” და ,,გამოდით, გამოდით”.

საწვავზე ფასის შემცირების მოთხოვნით, საპროტესტო აქცია მიმდინარეობს ბათუმსა და ოზურგეთშიც. აქციის მონაწილეების მთავარი მოთხოვნა აქაც საწვავზე აქციზის გადასახადის გაუქმება და დღგ-ს გადასახადის მცურავ რეჟიმზე გადაყვანაა. აქციას მიკროავტობუსების, ტაქსისა და სხვადასხვა კომპანიის კურიერის მძღოლები შეუერთდნენ.

საწვავის გაზრდილ ფასს აპროტესტებენ კახეთშიც. რეგიონის რამდენიმე მუნიციპალიტეტის მცხოვრებლები გაერთიანდნენ და საპროტესტო თელავის თეატრის წინ გამართეს. მათი მთავარი მოთხოვნა საწვავზე ფასების შემცირება და აქციზის დროებით გაუქმებაა.

ბენზინი საქართველოში ერთი თვის განმავლობაში დაახლოებით 20%-ით გაძვირდა. ქვეყანა მთლიანადაა დამოკიდებული ნავთობპროდუქტების იმპორტზე, ამიტომ მსოფლიო ბაზარზე ფასის ცვლილება ქართულ ბაზარზე მომენტალურად აისახება.

საქართველოს კონკურენციის ეროვნული სააგენტოს მონაცემებით, 2021 წელს საწვავის იმპორტის ბაზარზე ოპერირებდა 39 ეკონომიკური აგენტი და ქვეყანაში განხორციელდა 1,5 მლრდ ლიტრი ბენზინისა და დიზელის საწვავის იმპორტი.

იმპორტის ძირითადი ნაწილი მოდის თურქმენეთზე, რუსეთზე, რუმინეთსა და ბულგარეთზე.

ამასთან, სააგენტოში აღნიშნავენ, რომ თურქმენეთიდან და რუსეთიდან იმპორტირებული „რეგულარის“ მარკის საწვავის თვითღირებულება მნიშვნელოვნად დაბალია ბულგარეთიდან და რუმინეთიდან იმპორტირებული ანალოგიური საწვავის თვითღირებულებაზე. აღნიშნული საწვავის 1 ლიტრის თვითღირებულებებს შორის სხვაობა წლის განმავლობაში 6-25 თეთრის ფარგლებში მერყეობდა.

უწყების ცნობით, 2021 წელი გამოირჩეოდა საერთაშორისო პლატფორმა Platts-ის ფასის ზრდის დინამიკით. წლის მანძილზე ფასი 65%-ით გაიზარდა.