დავით მესხიშვილი: კომპანიები მძღოლებთან კაბალურ ხელშეკრუკლებებს აფორმებენ
„ჩვენ შევისწავლეთ ავტობუსის, ტაქსის, მიკროავტობუსის მძღოლებისა დ ა მეტროს მემანქანეების პრობლემები. შედეგად, გამოიკვეთა, რომ მძღოლები ან არ იცნობენ შრომითი ხელშეკრულებების შინაარსს, ან აცხადებენ, რომ დასთანხმდნენ კომპანიების მხრიდან შემოთავაზებულ პირობებს, რადგან სხვა გზა არ ჰქონდათ“, — აღნიშნა მესხიშვილმა.
„საქართველოს ტრანსპორტისა და გზების ასოციაცია“ მძღოლების უფლებების მდგომარეობით ქვეყანაში გახშირებული გაფიცვების შემდეგ დაინტერესდა. არასამთავრობო ორგანიზაციამ მძღოლების უფლებების კუთხით ქვეყანაში არსებული მდგომარეობა ფრიდრიხ ევბერტის ფონდის მხარდაჭერით შეისწავლა.
